Trafik çilesi giderek büyüyor

Millet Bahçesi millete trafik çilesi çektirecek. Belediye 'Yol Kalsın Diyor', Toki 'Olmaz' diyor.

Millet Bahçesi millete trafik çilesi çektirecek.

Bartın’da yapımına başlanan Millet Bahçesinde çalışmalar büyük bir hızla devam ediyor. Millet Bahçesi projesiyle beraber Bülent Ecevit Bulvarından Tarım İl Müdürlüğü ve akabinde Asma-Yalı mevkiine ulaşım sağlayan yolun kapanması ise Bartın halkının karşısına trafik çilesi olarak çıkmaya hazırlanıyor.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın önderliğinde 81 il için 81 milyon metre kare Millet Bahçesi projeleri tüm illerde hayata geçmeye devam ediyor. Özellikle metropol şehirlerde yaşayan vatandaşlar için yeşille buluşma noktalarına dönüşen Millet Bahçesi projeleri uygulandığı illerde beğeni kazanıyor.

Bartın’da Millet Bahçesi proje alanı olarak halk arasında ‘fidanlık-tarım’ olarak bilinen bölge seçildi.

Projenin uygulanması için hazırlıklar yapılırken söz konusu alandaki yeşillik ve ağaçların tahrip edileceğini savunan gruplar projeye karşı itirazlarda bulunsa da proje ihalesinin ardından çalışmalara başlandı.

Proje içeriğinde yeşil alana fazlasıyla yer verildiği, sökülen ağaçların aynı bölgede başka noktalara dikildiği ve yine proje dahilinde yüzlerce fidanın toprakla buluşturulduğu görüldü. 

Fidanlık-tarım alanı içerisinden geçen araç yolunun trafiğe kapatılmasıysa Bartın’da yaşanan trafik problemini çözülemeyecek noktalara taşıyacak.

Bartın’da Çatmaca istikametinden Kemerköprü istikametine uzun araç kuyruklarının oluştuğu, özellikle üniversite ve okulların açık olduğu dönemlerde Çatmaca-Kemerköprü mevkiinde trafiğin içinden çıkılmaz bir hal aldığı apaçık ortadayken bu alanda trafik açısından tam bir Bypass görevi gören fidanlık yolu bir daha açılmamak üzere trafiğe kapandı.

Millet Bahçesi projesi nedeniyle kapanan ve yeniden trafiğe açılmayacak olan fidanlık yolu özelikle Valilik ve Belediye gibi şehrin iki önemli kurumunun yer aldığı noktadan Asma-Yalı mevkiine kolay geçişi de engellemiş olacak.

Vatandaşlar araçlarıyla Yalı-Asma mevkiinden Valilik-Belediye bölgesine geçmek için ya şehir içi trafiğine katlanarak Kemerköprü istikametini tercih edecek ya da Gölbucağı-Çatmaca istikametinde 3 ayrı trafik ışığı yer alan kavşak noktalarını aşmak zorunda kalacak.

Araçların, Çatmaca, Valilik, Belediye gibi noktalardan Asma, Yalı, Kavaklı, Hendekyanı, Orduyeri, Kaynarca gibi noktalara kolay ulaşmasına imkan sağlayan fidanlık yolunun kapatılması bugünlerden başlamak üzere gelecekte Bartın’da trafik sorununu içinden çıkılamaz bir hale taşıyacak.

Son yayınlanan Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) raporunda Bartın’da trafiğe kayıtlı araç sayısı 57 bin 322 olarak açıklandı. Bu rakam her ay artış göstermeye devam ediyor. Bartın’da araç sayısı her ay artarken, trafik sıkıntısı günden güne kendini daha fazla gösterirken, şehrin alternatif geçiş yollarına ihtiyacı daha da artarken Bartın kent merkezindeki trafik için bypass görevi gören bir yolun Millet Bahçesi projesiyle kapatılmış olmasına akıl-sır erdirilemiyor.

Öte yandan Bartın Belediyesi tarafından fidanlık olarak bilinen bölgedeki yolun trafiğe açık kalmasının kent trafiği için ne derece önemli olduğu konusunda Çevre Şehircilik Bakanlığına bağlı Toplu Konut İdaresi Başkanlığına resmi yazı iletildi.

Toplu Konut İdaresi Başkanlığı ise bu yazıdaki talebi farklı gerekçeler sunarak kabul edilemez buldu.

Sonuç olarak Fidanlık-Tarım arazisi olarak bilinen bölgedeki yol trafiğe bir daha açılmamak üzere kapandı.

Bartın’da yaşayan vatandaşlar henüz durumdan ve bu durumun ne sonuçlar doğuracağından habersiz. 

ABA Medya olarak yetkilileri Bartın halkının menfaati, Bartın’daki araç trafiğinin geleceğini düşünmeye davet ediyoruz.

Yıllardır fidanlık arazisinin içinden geçen ve sadece 5 metre genişliğe sahip araç yolu Bartın trafiğinin bugünü ve yarını için elzem bir öneme sahip.

Lütfen Millet Bahçesi projesi içinde bu yolun kalmasını sağlayınız.

Bartın’da trafiğin içinden çıkılmaz bir hale sürüklenmesine sebep olmayınız.

Saygılarımızla, ABA Medya

Bakmadan Geçme